昆山惠特利電子科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):專(zhuān)注制造彈簧,彈片,車(chē)削片,沖壓件
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螺旋卡簧的制造工藝主要包括卷繞、掛鉤的制作或兩端面的加工、熱處理和工藝性能試驗以及必要的強壓或噴丸等強化處理。
卷繞的方法有冷卷和熱卷兩種。直徑小于8-10mm的卡簧鋼絲制造彈簧時(shí)用冷卷,冷卷彈簧多用冷拉的、預先已經(jīng)過(guò)熱處理的碳素彈簧鋼絲,卷成后只作低溫回火,以消除內應力。直徑較大的彈簧鋼絲制造彈簧時(shí)用熱卷,根據彈簧絲直徑的不同,熱卷溫度在800-1000℃范圍內選擇,卷成后要進(jìn)行淬火及回火處理。
對于重要的壓縮彈簧,為了保證兩端的支承面與其軸線(xiàn)垂直,應將端面圈在的磨床上磨平,以減少在受載時(shí)產(chǎn)生歪斜的可能;對于拉伸及扭轉卡簧,為了便于連接和加載,兩端應做出掛鉤。為了提高彈簧的承載能力,可進(jìn)行強壓、強拉處理或噴丸處理。壓縮彈簧的強壓處理是在彈簧卷成以后,用超過(guò)彈簧材料彈性極限的載荷把彈簧壓縮到各圈相接觸,同時(shí)保持6-48h,從而在彈簧絲內產(chǎn)生塑性變形,卸載后在彈簧中產(chǎn)生了殘余應力。因為殘余應力的方向與工作應力相反,彈簧在工作時(shí)的i大應力比未經(jīng)過(guò)強壓處理的彈簧小,所以可以提高彈簧的承載能力。拉伸卡簧則進(jìn)行強拉處理。彈簧經(jīng)強壓、強拉處理后,不允許再進(jìn)行任何熱處理,也不宜在高溫150-450℃和長(cháng)期振動(dòng)情況下工作,否則將失去上述作用。
彈簧的螺距也稱(chēng)節距,是除支撐圈外,彈簧相鄰兩圈對應點(diǎn)在中徑上的軸向距離。
彈簧(壓簧)是承受向壓力的螺旋彈簧,它所用的材料截面多為圓形,也有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧一般為等節距的。
彈簧一般是金屬絲等節距盤(pán)繞和有固定的線(xiàn)徑。此外,也有圓錐形的壓縮彈簧,或者圓錐和直線(xiàn)型組合的彈簧。根據不同的應用領(lǐng)域,壓縮彈簧可用于抵抗壓力和(或)存儲能量。
彈簧功能
控制機械的運動(dòng),如內燃機中的閥門(mén)彈簧、離合器中的控制彈簧等。
吸收振動(dòng)和沖擊能量,如汽車(chē)、火車(chē)車(chē)廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。
儲存及輸出能量作為動(dòng)力,如鐘表彈簧、中的彈簧等。
用作測力元件,如測力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱(chēng)為彈簧剛度,剛度越大,則彈簧越硬。彈簧是機械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件,彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形,把機械功或動(dòng)能轉化為變形能,而卸載后彈簧的變形消失并回復原狀,將變形能轉化為機械功或動(dòng)能。
田世坤先生
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